Simbilá es el corazón palpitante de la identidad tallán

Y el “paleteo” es mucho más que una técnica artesanal; es un lenguaje ancestral que conecta las manos del alfarero con la historia misma de nuestra tierra. Proteger este legado no es solo una cuestión cultural, es un imperativo de justicia y desarrollo económico para nuestra región.

Un patrimonio en riesgo

La situación actual revela una desconexión crítica entre la posesión legal, la herencia cultural y la modernización. El abandono de un local por parte de herederos ajenos al oficio y la amenaza de desalojo por presiones privadas y de infraestructura (Ministerio de Transportes) son síntomas de que la artesanía no ha sido valorada con el peso institucional que merece.

Hacia un Plan Maestro para Simbilá

Proponemos estos ejes de acción:

1. Solución Jurídica: La “Zona de Salvaguarda Artesanal”

• Propuesta: Gestionar ante la Municipalidad y el Ministerio de Cultura la declaración de “Zona de Salvaguarda Cultural y Artesanal” para el local en la carretera.
• Fundamento: Esto no es un simple desalojo; es un conflicto de interés público vs. interés privado. Al blindar el terreno bajo un estatus de patrimonio vivo, se obliga al Estado a revaluar el impacto de la ampliación vial, exigiendo que cualquier obra contemple la preservación del taller como eje turístico.

2. Solución Administrativa: Rescate y Reactivación del “Local Antiguo”

• Propuesta: Implementar una Mediación Municipal Pro-Artesanía. Si los herederos actuales no ejercen la alfarería, la municipalidad puede actuar como ente conciliador para formalizar un comodato de uso cultural.
• Modelo: Que el espacio sea cedido a la asociación activa de alfareros para convertirlo en un Centro de Capacitación y Museo Vivo. La municipalidad ofrece beneficios tributarios a los dueños (si se logra un acuerdo de usufructo a largo plazo) a cambio de que el espacio sea devuelto a la actividad económica productiva del pueblo de Simbila, Capital Etnohistórica de la Cultura Tallan.

3. Solución Infraestructural: El “Corredor Turistico de Simbilá”

• Propuesta: Ante la ampliación de la carretera, plantear una solución técnica: La construcción de un paso peatonal elevado o un corredor de servicios turísticos integrado.
• Exigir que la carretera sea un conector turístico. Si se tiene que ceder parte del terreno para el segundo carril, que la compensación sea la construcción de una infraestructura moderna de comercialización que convierta al taller en una parada obligatoria en la ruta hacia Sechura.

Tenemos que proteger a nuestros alfareros, hay que establecer las condiciones para que su arte sea el motor económico de Catacaos. El problema de los locales no es falta de espacio, es falta de voluntad política para organizar y formalizar. Yo no permito que el patrimonio se pierda en manos del desinterés o la burocracia; mi plan garantiza que el alfarero tenga dónde crear y dónde vender. La modernidad y la tradición no tienen por qué ser enemigas. Un segundo carril debe traer más turistas a la Casa del Alfarero, no desalojar a quien guarda la memoria de nuestro pueblo. Hay que gobernar con visión de futuro.